中检集团提醒企业警惕进口集装箱货物短重

    近日，中检集团山东公司在对一批从坦桑尼亚进口的芝麻进行开箱鉴定时发现 4个集装箱共短重40余吨，其中最多的一箱短重达70%。针对此种情况，山东公司在为客户分析短货原因的同时，在最短时间内为客户出具此批货物的拆箱鉴定证书，尽最大可能为客户维护自身利益提供帮助。

    由于集装箱运输周期长、环节多、跨地广，导致管辖权不明、取证困难，所以受损方的利益很难得到追偿。为此，山东公司向进出口企业及集装箱设计部门提出三点建议：

    一是在进口检验环节，可以委托第三方检验鉴定机构对货物的规格、数量等进行装运前检验并出具相关报告。在交接集装箱时，接收方应对其铅封周围特别是锁件螺栓进行重点检查，发现可疑情况要及时委托第三方检验鉴定机构进行鉴定。

    二是对进口方而言，国外发货人选择什么样的物流公司至关重要，好的物流公司管理制度完善，细节严密，比如对集装箱驾驶员身份的确认， GPS定位等，这都可以减少意外发生。必要时，可采取跟车押货的方式，但要注意安全。

    三是从技术上讲，集装箱铅封及箱门等设计要更加科学，并推广 GPS系统、“电子标签”等电子设备的应用，以保证货物运行路线及货物信息的完整，一旦电路循环被破坏，可在通关、入仓等环节即被发现，及时追查。（中检集团山东公司）